zatwierdzonego planu będzie zobaczyć prawie $ 200 mln przejść do rządu Quebecu i miejscowości Lac Megantic do czyszczenia i innych kosztów powiązanych.

'Absolutnie chcemy postępować w naszej sprawie przeciwko (CP),' powiedział.

Twierdzi sprawa powinna być usłyszał Kobiety Canada Goose Camp Down Hooded Kurtka Czarny Sklep w sądzie federalnym, nie Quebec Superior Court.

Problemem dla CP, jeśli któryś z 25 spółek zdecyduje się pozwać go odzyskać pieniądze oddany do funduszu, będąc uwolnieni od odpowiedzialności oznacza CP nie byłby w stanie countersue.

CP powiedział w poniedziałek, że to przeglądu decyzji, i że nie mają innego natychmiastowego komentarza. Chociaż firma może odwołać się od orzeczenia, będzie wymagać zgody na sprawiedliwości sąd apelacyjny, aby to zrobić.

Dumasa w poniedziałek stwierdza CP czekał zbyt długo, aby złożyć wnioski przed właściwości sądu oraz zasady funduszu rozliczeniowego.

CP chciał Dumas zadeklarować toczące się postępowanie upadłościowe kolei odpowiedzialny za katastrofę Montreal Maine Atlantic Railway Ltd. nieślubne.

Fundusz został jednogłośnie przyjęty przez poszkodowanych i wierzycieli w ciągu 8 czerwca spotkania.

'(CP) nie może wrócić dwa lata później i skarżą się, że orzeczenie ma moc zwłaszcza po CP udział w procesie sądowym' Dumas napisał.

CP był mocno krytykowany przez prawników reprezentujących ofiary i innych spółek wchodzących w skład funduszu oczekiwania prawie dwa lata wcześniej sprzeciwu do procesu sądowego.

Kobiety Canada Goose Camp Down Hooded Kurtka Czarny Sklep

Podczas CP powiedział wcześniej, że nie kwestionuje, że rodziny ofiar zasługują na rekompensatę, to podkreśla, że ​​nie jest odpowiedzialny za to, co się stało.

Superior Court Sprawiedliwość Gaetan Dumas odrzuciła dwa Canadian Pacific (TSX: CP) Projekty mające na celu zatrzymanie funduszu, który przeznaczony jest na ponad 4000 ofiar i wierzycieli w związku z wykolejeniem, który zabił 47 osób w lipcu 2013 r.

Sędzia odrzuca wyzwanie Canadian Pacific w Lac

'Będziemy naciskać, aby uzyskać kontrole się do końca roku,' powiedział. 'Jeśli jest to możliwe, będziemy to robić.'

Orzeczenie

CP chciała również Dumas aby wykluczyć, że fundusz rozliczenie było niesprawiedliwe, ponieważ byłoby to ogranicza jego zdolność do countersue innych firm biorących udział w tej tragedii.

Prawnik Jeff Orenstein, który reprezentuje ofiar tragedii, powiedział, że jeśli CP nie przyznano prawo do odwołania się, że ma nadzieję, że miliony rozproszonych ofiarom tak szybko jak to możliwe.

około 25 firm oskarżonych o odpowiedzialności w 2013 tragedii zgodził się zapłacić około $ +431,5 mln ofiar.

Ponadto Dumas wykluczyć, że jego sąd jest właściwy do nadzorowania postępowania upadłościowego w MMA.

'Jeśli to nie jest odpowiedzialny (za wykolejenia), a następnie działania będą odrzucone.'

W dniu 6 lipca 2013 roku, bezzałogowego pociągu należącej do Montrealu Maine i Atlantic Railway Ltd. (MMA) ryknął do Lac Megantic i wykolejony, z jego ładunek eksploduje i dziesiątkuje część centrum rdzenia.

Warunki funduszu oferują wszystkie firmy, które daje pieniądze pełne uwolnienie od odpowiedzialności prawnej, zarówno w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie, za katastrofę.

Montrealu $ 430 mln Propozycja funduszu rozliczeniowego dla ofiar katastrofy kolejowej w Lac Megantic jest sprawiedliwe i może postępować pomimo sprzeciwów przez Canadian Pacific Railway Ltd., sędzia Quebec orzekł w poniedziałek.

Orenstein zdobył homologację dla klasy działania w imieniu ofiar wykolejenia i od wszystkich innych przedsiębiorstw zostanie zwolniony z odpowiedzialności tylko CP pozostaje być podjęta do sądu.

Na drugim ruchu, Dumas powiedział funduszu rozliczeniowego jest sprawiedliwe i 'nic nie stoi CP z broniąc się od działań podejmowanych przeciwko niemu w sądzie.'

O 111 mln $ zostanie przekazane rodzinom zmarłych i pozostałych miliony są zarezerwowane dla innych roszczeń, takich jak psychologiczne i materialne szkody poniesione w wyniku wykolejenia pociągu.

MMA nie mają wystarczająco dużo ubezpieczenia do wypłaty odszkodowania dla ofiar i wierzycieli, więc złożył wniosek o upadłość w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Fundusz rozliczenie jest związane z postępowaniem upadłościowym po obu stronach granicy.

Jego prawnik, Alain Riendeau przypomniał Dumas w zeszłym miesiącu, że katastrofa 'nie wiąże nasze ślady, nie wiążą naszych wagonów, naszych produktów i naszych pracowników.'